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为什么就要任性投放公交广告?15大理由告诉您!

时间:2022年4月6日 点击量:183
原创  彭晓东导师

为什么越来越多的品牌喜欢选择投放公交广告?
我们知道近年来,虽然随着抖音、快手等自媒体的兴起,似乎消费者的注意力被互联网媒体吸引着,但为什么知名品牌还很喜欢投放公交媒体广告呢?
尤其是知名汽车品牌、酒水、手机、快消品、奢侈品等等。
公交媒体广告究竟有什么样的魅力呢?
 
公交广告伴随着市民的日常工作生活,全面覆盖,贴近市民,全面覆盖市区交通要道,特别是占据市区各繁华商圈及高密度住宅区的重要位置,是市区市民每天工作和生活中多次接触和依赖的市政民生设施,所以说商家投放公交广告的越来越多,相信以后公交广告的前景也会越来愈好。
 
公交车是城市里最重要的交通工具之一,每天十几个小时地重复往返,在将数百万乘客送到城市每一个角落的同时,也将公交车广告每时、每天、每月重复展现在人们眼前。
 
中国大量的人口,尤其是大中型城市密集的人口,决定了公共交通的重要性和未来的发达程度。同时,也给公交车广告的发展,提供了绝无仅有的上升空间。
 
公交车广告,作为一种渗透力极强的固定户外广告的延伸,具有多面立体展示、覆盖面广、有效传播距离远等优势,因而备受广告主的青睐。
 


1、移动性媒体

 
公交媒体是移动性媒体相对于对于其他的户外广告形式,公交广告的传播方式是主动出现在受众的视野之中,在传播方式上最为“积极、主动”。
 
从人的注意力角度讲,移动的物体总是比较能被注意到,因此,唯一可以移动的车身媒体同样也更能在众多户外媒体中脱颖而出,得到更多的注意,实现高到达率 。
 

2、多面宣传

 
多面宣传。
 
近距离接触消费者公交车广告的有效可视范围大,从根本上消除了视角盲区。
 
通常情况下,受众可同时接触到两个广告位,有效增加接触机会,确保广告的实际到达率。 车身的两侧展示位,面积巨大,特别是在经过交叉路口时,画面展示充分。
 
车尾展示区,配合两侧展示面构成展示整体,并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时,针对驾车者,广告特别醒目。
 
另外,公交车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,达到最大的可视机会。
 

3、面积大,视觉冲击强

 
面积大,视觉冲击。
 
大面积的画面展示是广告信息有效传播的前提条件,庞大的广告画面可以带来强大的视觉冲击效果。
 
单层车上画面积大于30平方米,双层车更超过70平方米,堪称移动的巨型广告牌。据统计,使用了精确的激光测距仪,公交车身广告最大有效可视距离达到70-75米,双层车甚至达到100米,形成范围广阔的有效可视区域。
 
由于广告画面巨大,在30米外,恶劣气候下,小角度观看,广告画面依然清晰可见,纵然相距60米以上,较大的广告画面仍能保证信息清晰可见。
 

4、多产品发布

 
适合多种产品发布。
 
公交车广告几乎适合所有行业发布广告信息。例如:饮料、酒类、化妆品、日用品、家电、药品、零售百货、房地产、服装服饰、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、公益广告等等。
 
随着公交车广告越来越成熟,很多以往较少使用户外类型广告的客户,也已经充分认识到了公交车广告的优势。足以说明公交车身广告已经渗透到各个行业,并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。
 

5、高接触

 
频繁接触公交车广告是可见机会最大的户外广告媒体。
 
公交车平均运营距离一定,在固定的线路上,回来循环传播,每天运行次数平均10次,日均接触人次量大,具有较高的接触机率和稳定的接触频次。 
 

6、强关注

 
公交媒体广告更容易被关注到。
 
首先毋庸置疑,不管是什么广告都是要投放给“我们”看的。
 
如果你正在浏览一个网页,半屏的空间都充斥着广告,少则几个,多的甚至有几十个。这么多的广告,在这么小的空间,你能看到几个呢?我想很多人都是直接屏蔽了这些广告而去看自己关注的内容去了。
 
再比如,我们在使用腾讯视频、优酷视频等APP时,总是会弹出来各种广告,但绝大多数人还是会开通会员,跳过广告。
 
这是因为现在的消费主力军早已不是50后、60后了,而是刚刚走出校园步入社会的90后。他们更适应当下快节奏的生活方式,面对冗长的电视剧情他们都会选择倍速放映,更别说是放映前的广告了。
 
但如果你是在去上班的路上等公交车,或是周末开车同闺蜜或是好友去游玩逛街,马路边的候车亭有一幅广告(如上图),或者不远处的马路上一辆刊登广告的公交车正在等红灯,周围没有其他广告干扰,你关注这个广告的可能性有多大?肯定比上一种情况关注的可能性高很多,对吧?
 

7、画面视觉震撼

 
公交媒体广告画面更震撼。
 
互联网终端限制,无论是PC或是手机,其展示面积较小,远不如传统广告的视觉冲击力,再加上其收看条件有着一定的局限性。
 
例如需要有网络、受众要有一定的文化程度,起码要会使用智能手机,这样就很难在用户心中留下深刻的印象。
 
而公交媒体可以凭借候车亭或是车身,十几平米到几十平米的展示面积,在户外场景中脱颖而出,消费者一眼就能看到,震撼力可想而知。
 
另外在受众要求上,公交媒体显然相对较低,更不需要有网络。尤其是对于一些识字不多的老年人而言,只需要看懂广告画面上的物品或是照片即可,广告的传播效果也就基本达到了。

 
8、多创意

 
广告多创意。
 
不恶俗广告中使用的图片要文明美观,不能让人产生厌恶的情绪。
 
广告用语要清楚健康,不能以“文字游戏”手法有意挑逗、暗示受众。
 
广告需多在好创意上下功夫,避免恶俗,维护公交车良好的社会秩序。
 
此外,传播内容要真实诚信,抵制虚假。
 
公交媒体广告更具创意空间、在人们以往的观念中,公交媒体同大多数户外广告牌那样,似乎并不如互联网广告载体那样先进,甚至有些过于落后。
 
但是,这并不能阻止公交媒体广告的创意空间。结合候车亭以及公交车身本身,更能让广告发挥到极致!
 
特别是近年来,随着5G技术的发展,人工智能、AI等技术的不断尝试和应用,给候车亭广告带来了更多的可能性。
 
在一如既往地优势基础上,更增添了与受众的互动性,使得广告不再仅仅只是传播画面,更多的是通过与消费者的互动,在潜移默化中形成消费潜意识,帮助品牌提升影响力。
 
在公交车身方面,虽然互联网技术的发展似乎并没有给车身广告带来多大的改变,但这依旧难不倒勇于创新的公交媒体人。
 
他们已经逐渐将变色印料、环保车贴等新技术、新材料运用于车身广告中,不仅赋予了车身广告更多色彩以及画面的创意可能,更秉持着一贯的环保节能理念。
 

9、曝光可见
 

公交媒体广告曝光是可见的。
 
这一点也可以与互联网广告对比来看,公交媒体是动与静的有机结合。
 
候车亭位置固定,车身却是穿梭在大街小巷的,两者面对的都是真正的人,每一次的展示都是非常熟悉的场景,更是真实和可信任的。
 
而互联网广告,您永远不知道你那几百万次的展示有多少次是虚假的。特别是近几年来,数据造假已经成为互联网广告行业透明的“机密”了。
 
即使除去数据造假外,剩余的点击次数中,又有多少是真正观看完广告内容的,又有多少是形成对产品的购买行为的,隔着屏幕看数据,永远都是未知数。
 

10、覆盖广

 
公交候车亭覆盖面广,无论是城市还是乡村,可以说公交车能到达的地方都是人流比较密集的区域,相应的公交所覆盖的正是最广泛的这个人群。
 
而这正契合了品牌商家的需求,那就是在固定的成本下尽可能做更大范围的覆盖,在繁华街道,一个公交候车亭灯箱广告可能覆盖成千上万人,这样的曝光率岂不快哉!
 

11、针对性强

 
有针对性的选择线路。
 
公交车的移动性使之可以针对性地靠近特定场所传播广告信息,达成广告目的。城市公交媒体线状交叉形成交通网络,带来广阔的广告覆盖范围,完整有效地接触目标人群。
 
不同的线路经过商业区、商务区、主干道、特色街道、居民小区、高档住宅区、大学区等不同的地方,要依据产品特征选择线路,最大限度的将广告信息传递给目标消费者。
 
例如,主要经过大学区的公交线路,我们就可以选择投放年轻人喜欢和关注的产品;主要经过商业区的线路,我们适宜投放商业相关信息;而主要经过旅游景点的路线,则可以投放旅游相关信息。
 

12、投放周期灵活

 
投放周期要灵活广告的投放周期。
 
要经过充分的调查研究,减少浪费。公交车车身广告因其辐射范围较大,受众较为不固定,时间太短达不到应有的覆盖率,所以投放时间可以相对较长。
 
而车内广告投放周期最好在15天至20天左右,不宜过长。
 
此外,投放周期也要综合考虑产品销售周期以及与其他广告策略的配合情况。
 

13、广告制作精良
 

广告制作要精良。
环保广告使用的材质和制作工艺的水平直接影响广告的效果与寿命。制作精良的广告,看上去品质上乘,色彩鲜艳,且抗损坏力强,传播效果持久、良好。
 
当然材料的选择受到成本,投放周期,以及投放媒体的特征等因素的影响,但也要注意特殊媒体的特殊情况。比如张贴在车窗上的广告要采用透光性较好的材料,既达到了广告传播的目的,又维护了乘客的权益,增加了对产品或品牌的好感度。
 
同时,公交车广告的制作要环保健康,便于维护和清洗,利于反复更换。新材料的出现和广告制作工艺的提升将成为公交车广告发展有力的推动因素。
 

14、知名公交媒体本身也是品牌
 

知名公交媒体本身也是品牌。
 
公交媒体本身也是品牌,也只有公交媒体这类户外广告能做到这样。
 
对于知名品牌来说,自身的品牌形象建立与维护尤为重要,而公交媒体是依附于公交车、候车亭这类优质的民生工程的,在市民心中有着得天独厚的公信力和信任度,所以在投放公交媒体时,对自身的品牌建设是事半功倍的。
 
尤其是对于一些消费门槛较高的商品,消费者购买行为更为理性,品牌需要保持品牌的长期曝光,从而潜移默化影响目标受众的购买导向,所以品牌应该保持长期持续的广告投放。
 
公交媒体广告与线上广告相比,其极高的性价比便于大规模的集中投放,爆发式的集中投放极易引起公众关注,在短时间内获得极大的曝光,获得规模红利。
 

近年来,户外广告所受到的关注不减反增,在品牌竞争激烈的环境下,如何让品牌保持长足发展成为了每一位广告主都需要思考的命题。多媒体时代,占据消费者空间的公交媒体价值凸显,已然成为品牌营销的必选项 。



 

15、为什么就要任性投放公交广告!

 

01、新品上市期

 
新品上市期间,广告投放应采用漏斗式发布方式,注重覆盖面,形成视觉冲击力。所谓漏斗式发布方式就是投放之初加大数量,形成超强覆盖效果,之后依次递减,保持记忆停留,从而提高广告的回忆率。
 

02、品牌成熟期

 
由于品牌具有了一定程度的知名度,这一时期宜采用平行式发布方案。
 
即每月大致相同的投放量,广告主可选择城市的主要街道及产品的目标消费群进行有侧重点的发布。
 
如为节省费用,可考虑城市中不同区域的流动发布。这样既可以节省投放额度也可以收到全城发布的较好的广告效果。
 

03、品牌巩固期

 
品牌巩固期需要精选目标消费群,强化品牌,保持美誉度。
 
由于该品牌在本地区颇受欢迎,因此在此期间户外广告的重点应该是保持和加强品牌的美誉。
 
在这个时候,户外广告的重点应该是“小而精”,针对精准的目标消费者,然后进行广告的投放。
 
作为唯一的移动户外媒体形式,公交广告与其他户外媒体格式相比,公交广告在通信方法方面是最“积极和主动”的。
 
同时,公交路线交叉成为网络状,覆盖城市各个区域,大面积的清晰广告画面,可多面立体的远距离传播广告信息,使其带来广阔的广告覆盖范围,实现高到达率。更好的提升了品牌知名度及影响力。
 


                                                  关于我们
 
大连交通广告有限公司创立于2000年,隶属于大连公交客运集团有限公司。
 
拥有大连公交车身(130+线路,3500+台车)/候车亭灯箱(1000+块)/车尾贴/车载电视/车内拉手/语音报站等优质媒体,覆盖大连市区290万主流人群的户外出行。
 
根据媒体的的不同特性和客户的需求,可为客户量身定做,进行公交媒体一 站式投放,组合公交媒体套餐。
 
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